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S120变频器 55KW电机 负载100% 厂内一台55KW的传动电机，采用的S120的变频器，控制模式为速度控制，转速设定900，运行至500左右，负载即达到100%，通过Starter连接在线监控显示扭矩输出已达上限值；担心编码器反馈速度低于实际运行速度，导致电机不停加载，检查编码器未发生故障；拆分连轴器，脱载运行，电机实际转速到达900时负载也仅为3%左右；后续测量电机的绝缘以及相间阻值等均正常；初步判断电控部分无异常； 因为造纸厂，该传动电机带的是一个烘缸，怀疑烘缸积水，检查电控部分的同时，现场单位人员也进行了相关检查，回复烘缸内是有水排出的，意思他们部分正常，后续重新带载运行后，负载恢复正常，但是重新卷曲了2卷纸后，负载又至100%，烘缸跳停； 个人能力范围内判断应该不是电控故障，但是厂内的情形是找不到最终问题点的问题都是电控故障，机械，现场单位也未见后续动作； 请教一下大家电控部分是否还有其他检查方向？另外假设负载端无任何变化的情况下，是否存在因为电机性能方面的问题，导致带相同负载，需求的输出扭矩却变大？如果存在这种现象，那么产生这种现象的原因是哪些？该如何去进行相关排查？
-----另外目前41号传动点联轴器脱开，该传动点靠其他的拖动，假设烘缸积水问题，那么其他传动点负载为何没有明显上升？
------电机带烘缸空转试过么，空转电机然并卵
----是电机轴编码器还是设备轴编码器？ 脱开联轴器，做过电机辨识么？ 是采用VC模式吗？（P1300=? ）
------前面所指车速运行至500左右负载就达到100%指的就是带烘缸空转，没有通纸； 您说的带烘缸空转是还需要把帆布拆除吗
------编码器是电机轴编码器； 脱开减速机的联轴器空转电机测试，并未做电机辨识； P1300=21 speed control with encoder
------设备已经运转2年了，昨天突然负载上去，然后烘缸跳停，断纸。
-------从介绍这种现象，应该是机械传动系有问题如果电机在运行中电流达到限幅值（转速500rpm），跳停后哪都不动，用攀车的方法，摸一摸旋转机械是否犯卡？
-----建议更换驱动单元 建议空车开上一阵子，记录电流的变化值
--------我就弄过一次造纸机，我印象中那块布是可以松的，确定在空转的时候帆布不会拖动其它烘缸转就行。 还有一种可能就是传动没问题，问题出在对这台电机的控制上，程序中对该电机的速度给定有什么其它计算。
----旋转机械目前来看不卡，等下次停车检修时做下辨识，另外松开帆布运转看看。
------你们的造纸机应该有好几个的烘缸吧？ 1/检查一下烘缸的减速箱以及烘缸的轴承有没有异常烘
2/电机的连轴器不要拆除，将毛布松下空载运行（不要加入蒸汽）运行一段时间后记录下电流的变化 3/检查一下烘缸的出入口压力有没有异常 4/检查烘缸出来后的的冷凝水阀门是否可以打开，或者有冷凝水罐的可以看看水罐的液位是否不能降下来，因为重新卷取了两卷纸后又出现问题，还是重点要检查一下冷凝水的自动阀或者其他的阀门有没有问题。
----只要电机没有匝间短路，一般的这类问题，都是负载传动系有事。装置有问题，通过空载也能看出来的，空载电流很小，各个转速段运转平滑，传动就不该有事。
-------不能排除电控方面的问题，一般设备故障都是先从电气方面找原因的，这点希望楼主能理解机械人员 楼主有无相同的S120变频器，可以更换试一下，变频器性能下降，空载是体现不出来的，以前我遇到过类似情况，功率模块性能下降，空载正常，带负载就挂。空载不能排除问题
-----也有担心性能下降这一块，有预排更换工作，但是不知道在未更换的情况下，如何去准确判断是否性能下降
-------这就是每个人的技术路线问题了。遇到问题，先确定方向，而不是先经验的去排查某一方面的问题。
比如说，楼主的问题，在加速过程中出现转矩限幅，转速被抑制，从现象得出的判断，首先就是机械和电气两方面都有可能有事，应该是先在此节点，做一个方向的确认，这种确认不是想出来的，而是要通过可操作的检测方法确认。怎么可以先查电后查机的人为规定检查方向呀？这其实就是典型的经验方法。
---对于一些特定的场合，大型机械负载不到高速旋转的时候，故障现象是不明朗的，而在不确定机械负载有问题的情况下，先从电气控制方面查有无问题，是最理智的选择。要知道大型机械负载的拆装是很费时费力的 而从电气上排查问题也是体现电气人员技术水平的一种方式。最牛的电气人员能从电气控制上去弥补一些机械上的不足，或临时解决一些机械上暂时无法解决的问题。 所有：这不是经验法，而是理智的分析。
--------以前正常使用，突然负载变大，，电机空转没有问题，
我觉得就是烘缸内有水的问题，，你看看P0290的过载反应，应该默认是降速，而不是故障，所以会出现降速的现象，停机后排排水又可以运行。电流曲线一下上升的话就可能是内部的水环破裂造成，
烘缸内积水是很正常的，比如烘吸管断裂，再者出口压力大或者出水阀门没有打开都可能造成积水。刮刀压力认为调整大了。 可以对以上几个压力流量或者阀门反馈进行排查。。用测温枪查一下表面的问题，有水的话温度低。 排水的冷凝管上的液位曲线肯定也有问题，，
可以先采取以下措施： 1 提高进气的蒸汽压力，，水能不能压出来 2 将烘缸的刮刀全部抬起来 负载是不是降低，， 3 速度微调调整，降低负荷。。
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