西门子变频器MM430欠压故障F003

MM430欠压故障F003MM430无输出时进线电压387v，母排电压r0026=565v，运行稳态时r0026下降为520v左右，是否正常？此期间观察未报F003。但运行中高速区（40HZ）以上偶尔会报，没有看到故障时的电压等数据。

变频器15KW/32A，电机15KW28.5A，选型是否偏小？启动期间电流到额定值，调整斜坡时间P1120，电流平稳上升，在到达额定前已达到稳态。但运行稳态时r0026下降为520v左右。

接线等检查正常。电机为风机型负载。


-------不应该下降那么多。
用万用表检查变频器整流部分。断开进线，分别测量三相进线端子和直流端子来判定。
检查短路充电电阻的继电器触点。


------不应该下降那么多。
首先，你应该在变频器启动后，不断观察‘r0026’的值，比如：10Hz，20Hz，30Hz，40Hz，等处观察、记录。如果随着频率上升，‘r0026’的值在不断降低，可能的原因：1、电源有缺相可能，用钳形电流表在各个频率下测进线电流，看看是否某一相的电流偏低，如果暂时没有钳形电流表，用万用表的交流电压当测三相进线电压，随着频率的上升，电压不平衡度应该应该增加，不过，测进线电压只能判断变频器外部原因造成的故障，如果测电流，在排除了外部可能原因之后，还能发现整流桥是否缺相。检查断路器（空气开关）和接线螺丝是否松动。2、变频器使用年久，滤波电容失效或容量严重下降，也会造成这故障！（前提是第一项检测结果，多个频率点三相电压、电流平衡）3、变频器内部整流桥不良或接线端子松动。（用电流表检测）
这种故障没有悬念，很好查！关键要想明白先查哪?后查哪？为什么要先查这儿？后查那儿！

--------应该是蓄能电容问题，充电电阻不可能，继电器工作后充电电阻就失去作用了。继电器触点有问题的话，直流母线电压会跳变，不会稳定在某一个电压，只有蓄能电容容量变低，重载后电压会下降这么大。


---------共两个变频器，一用一备，故障现象相同。
都是用了两年多，每周差不多总要开两天。
启动后随频率上升，观察到r0026不断下降，最终稳定在520V。记得差不多30Hz左右，母排电压545v左右。稳态时测量进线电压，不平衡最多1-3V。
调斜坡时间之前，频率上升期间会撞到额定电流。从20s延长到40s，电流没有超调。

--------我理解蓄能电容是平滑母排电压的作用，当给定或负载急剧变化才起作用。稳态时频率和电流波动很小，母排电压维持在520v，应该不是蓄能电容的问题吧。


--------问题还没解决吗？都给你说的很清楚了：很好查，没有悬念！到现场不出30分钟就能查出问题在哪儿了。