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西门子变频器MM440隐性的A0911

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MM440隐性的A09111台45KW电机和4台5.5KW电机分别由同功率的MM440变频器拖动(都配有制动电阻),5台电机各自拖动自己的辊子并共同拖动传送带运行(P1300都设为1),斜坡时间100S左右,最大运行频率100Hz。当运行到90HZ(实际设定的是线速度,因频率一致,故以频率代替)左右时,其中1台5.5电机速度不稳,实际运行频率略高于设定频率,而且变化较大,电流略低于其它几台,将频率降到85HZ左右时,该电机稳定运行,再升高频率又有同样问题发生。

问题是BOP面板并未显示报警,检查了半天终于在读到的PZD状态字中发现有报警(1111111110110100),该状态字在FFB4和FF34之间快速变化,变频参数r2110[0]在0和911之间快速变化。A0911:直流回路最大电压控制器已激活。这个报警很奇怪呀,R0026显示直流电压才506V,离P2172的800V还差的远呢!

5台电机所拖动的辊子速度我仔细核对过,不该有倒拖现象发生,即便倒拖也该报警A0910啊!我还单独的把这台电机的频率调高或调低(对于其他辊子的速度而言),这种报警现象并未消除,速度依旧不稳定,真是百思不得其解呀。

各位大侠支支招啊!!!


----------1加减速时间设为100S、配制动电阻还出现A911,那 P1237如何设置的?
2 P1300=1这种方式没用过,应用效果不清楚,不知是否根据实际负载的大小来调整磁通,负载轻时降磁通来达到节能的目的?改为0试效果。
3 将这台变频器与其他变频器对换看效果。
4 r0026的值经过了滤波,可能对变化快的信号响应不过来。


-----------这种“联动”的工况,更不要激活直流回路最大电压控制器,它在过压时,自动保持频率。(何况使用了制动电阻,更不应该激活它了)。
尽管理论上辊子直径一致,实际上仍有误差(最终产生积累误差)。实际上最好加一点点Droop,有0.01-0.02就可以了。意思是1-2%。

--------,Droop什么意思,真不好意思啦


----------Droop是软化,它用在矢量方式的速度控制。可以根据联动负载的转速在那个范围内跟随速度(变频器自己会改变一点频率)。
但是它在使用FCC模式时,并不适用。FCC是自动控制磁通电流,它输出电压本身就不是稳定的(除了低频段)。
你有制动电阻,就把最大电压控制器关了吧。它是用于单机的大惯量负载的减速过压工况。

----------嗯,今天把最大电压控制器关了,可是变频器以同样闪烁的方式报警A0502,谢谢版主啊,明天打算改成0试试


--------P1237>0,投入制动电阻


----------个人觉得A0911没有在面板上显示出来,可能电压正好处在报A0911这个阈值附近波动,波动的比较快,而面板的更新显示是需要时间的,这个左右波动快于显示的更新时间,但是状态字的更新比较快,所以就能看出状态字有变化,但是面板没显示。
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