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在驱动器中设定多段V/F曲线与只设置一段曲线

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在驱动器中设定多段V/F曲线与只设置一段曲线

在驱动器中设定多段V/F曲线与只设置一段曲线,驱动器在控制的时候有什么不一样,这样设置有什么优势吗?




--------问题这么问,真不好回复。最好还是针对摸一个具体的控制来说,就比较好展开了。V/F曲线一条线性的或一条抛物线的,就能够对大多数的场合满足使用要求了,多段的V/F曲线,一定是针对较特殊的使用,特别是额定频率以下的特殊应用。这也是低速特殊转矩需求的场合使用。




-------个人觉得使用这么样的V/F曲线这还是要看电机的特性,不是随便设置的。




------下图为电主轴在机床上的应用,电机两极,最高四万转,如果我只选取其中一个特征点(额定电压与转速)和设置三段V/F曲线在控制上有什么差异?
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--------回复楼上,我的一点看法:


如果3楼曲线中,0-额定转速是一条线性斜率的直线,那就设置一段V/F曲线足矣满足需求了;如果0-额定转速段是一个非线性特性曲线,那就要分段设置V/F曲线,以适应非线性要求。此时如果只采用一段V/F曲线,不能满足实际需求。


还是前述,多段的V/F曲线应用,不是常规的应用,大多数的应用场合,一段V/F特性曲线就满足使用需求了。


---------在我实际的应用我选取其中的410Hz,320V和490Hz,390V分别作为额定转速与额定电压,也是能满足加工需求。现在不清楚的是与设置多段V/F曲线的劣势在哪,难道这样设置加减速性能差,损耗高,散热大,扭力也有影响?


---------不会呀,你设置490Hz/390V,为额定点就可以了。490Hz以下就是恒转矩特性,涵盖了410Hz点的性能。而且比多段速简单呀。



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