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利用LOGO!0BA8的曲线捕捉理解电压提升的几个参数。

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利用LOGO!0BA8的曲线捕捉理解电压提升的几个参数。这是利用LOGO!0BA8的APP在iPad上捕捉的曲线。
P1300=0(V/F)的几种情况:相同负载,50%频率设定。加减速时间均为10秒。
橙色=电流%(553代表额定电流的55.3%)
紫色=电压%(因为100%=1000V;所以就是实际值)
1、下图是P1310(连续电压提升)=0;P1311(加速提升)=0;P1312(启动提升)=0

利用LOGO!0BA8的曲线捕捉理解电压提升的几个参数。

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这是没有任何电压提升的电流情况。
2、下图是P1310(连续电压提升)=50%;P1311(加速提升)=0;P1312(启动提升)=0

利用LOGO!0BA8的曲线捕捉理解电压提升的几个参数。

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这是变频器默认的工厂设置,连续提升50%。对比上图,电流大了许多。
3、下图是P1310(连续电压提升)=0;P1311(加速提升)=50%;P1312(启动提升)=0

利用LOGO!0BA8的曲线捕捉理解电压提升的几个参数。

利用LOGO!0BA8的曲线捕捉理解电压提升的几个参数。

这图说明使用加速电压提升时,每次变速(升速、降速)过程中,都会提升输出电压。
(如果负载大惯量,减速也提升电压,会不会过压呢?)
4、下图是P1310(连续电压提升)=0;P1311(加速提升)=0;P1312(启动提升)=50%

利用LOGO!0BA8的曲线捕捉理解电压提升的几个参数。

利用LOGO!0BA8的曲线捕捉理解电压提升的几个参数。

这图说明,启动电压提升,只在首次加速时作用,以后变速过程将不再提升电压。所以说这个参数只是为了启动时,克服静摩擦力而用的。
通过上述几张图,应该知道这几个参数在什么时候作用了吧?
这里也能看出,所谓提升电压,实际上就是提升输出电流。


而在P1300=20的情况下,P1610(连续电压提升)=50%;P1611(加速提升)=0;
变频器驱动电机的电流、电压情况如下:电流是不是小一些?

利用LOGO!0BA8的曲线捕捉理解电压提升的几个参数。

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